DIY Replace Engine Oil (Perodua Kelisa)

Langkah-langkah melakukan penukaran minyak pelincir.

1. Kenalpasti kedudukan 'dipstick' , 'engine oil cap', 'drain plug' dan 'oil filter'.
2. Buka 'engine oil cap' dan kemundian longgar serta tanggalkan 'drain plug'. Sediakan takung minyak untuk menahan limpahan minyak pelincir dari 'oil sump'.
3. Pastikan minyak pelincir keluar sehingga habis.
4. Kemudian tanggalkan 'oil filter'.
5. Sapukan sedikit minyak pelincir pada 'O' Ring pada 'oil filter' dan masukkan pada tempatnya dan ikat 'oil filter' menggunakan 'oil filter cap' (saiz cap yang sesuai) ataupun gunakan 'oil filter wrench' yang sesuai. Pusing ikut ikatan nut iaitu arah pusingan jam.
6. Pasang semula 'drain plug'
7. Isi minyak pelincir sehingga takat 'F'
8. Kemudian pasang semula 'engin oil cap' dan hidupkan enjin untuk beberapa ketika dan pastikan tiada kebocoran minyak pelincir. 
9. Matikan enjin dan periksa takat minyak pelincir dan pastikan minyak pelincir pada takat 'F'. Jika kurang perlu ditambah.

D.I.Y Replace Brake Pad and Disc Rotor (Menukar 'brake pad' dan Cakera disk)

Pada pautan kali ini, saya akan berkongsi dengan anda cara-cara menukar brake pad dan Rotor disk pada Kereta Jenis Perodua Kelisa. Sebelum itu, saya akan senaraikan dahulu simptom berlakunya kehausan pada 'brake pad' .
Simpton kehausan 'brake pad':-

1. Apabila membrek, cengkaman kurang dan berbunyi.
2. Bendalir brek mulai berkurangan. (perlu buka ruang enjin untuk melihat takung bendalir brek. 
3. Disk rotor tidak rata

Kenali dahulu komponen-komponen berkaitan dengan brek.

 

Langkah-langkah menukar brek pad:-
Jekkan kenderaan
Tanggalkan roda
Buka pin yang mengikat brake pad (lihat gambar)

Bulatan merah ada pin yang mengikat brake pad manakala anak panah pula adalah brek pad

Keluarkan brek pad dari caliper brek. (lihat gambar brek pad yang telah haus)

Brek pad yang telah haus

Biasanya , brek pad sebelah piston akan cepat haus. Ini disebabkan bolt housing telah kehilangan gris. (Lihat gambar)

Untuk menyapu gris buka bolt yang mengikat caliper brek

Bush (bolt housing)

Buka caliper brek

 

Tanggalkan rotor disk

Sekiranya disk telah haus, ia perlu diratakan semula (skim disk) 

Disk rotor yang telah dimesin. Kemudian pasang kembali disk rotor dan caliper brek seperti keadaan asal.

 

Brek pad baru 

*Pastikan pelapik brek pad dipasang semula.

Kemunculan Kolej Komuniti Sungai Petani Racing Team

'Crew' yang banyak memberikan komitmen dalam pembinaan jentera

Pada 29 Oktober 2015 yang lalu jentera lumba KKSP (Kolej Komuniti Sungai Petani) telah dirasmikan oleh Mantan Pengarah iaitu Hj Ishak Bin Hamid. Jentera yang diberi jolokan SPTigra beserta lambang KKSP Racing Team selamat disempurnakan pada majlis perasmian tersebut.
Kemunculan jentera ini memberi impak kepada Unit Automotif KKSP sebagai batu loncatan bagi menarik minat pelajar dalam bidang automotif. Jentera ini akan mewakili KKSP untuk menyertai pertandingan perlumbaan yang dianjurkan UTeM , UTM dan sebagainya.

Cikgu Zul berpuas hati dengan jentera SPTigra

Diharapkan SPTigra dapat mengharumkan nama KKSP kelak dan semoga berjaya kepada 'crew' terlibat.
Untuk melihat video KKSP Racing Team. Sila klik pautan  https://www.youtube.com/watch?v=9siO7UsKA6M  dan subscribe.Terima kasih